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肩負科研與教學工作 回國才一年，楊杭軍就在科研和教學方面有了不小的成就。楊杭軍在運輸經濟學和運營管理學兩個專業(yè)方向發(fā)表了3篇SSCI及1篇SCI收錄的英文期刊論文，而且在承擔教育部人文社科項目的同時，還參與了商務部委托項目。談及如此忙碌的生活，他說：“本來以為回國任教會輕松一些，哪想到比在國外讀博士都辛苦！這一年里我僅在春節(jié)和暑假期間抽空回家住了十幾天，平時根本沒有時間?！?/p> 海歸教師多偏重學術研究，楊杭軍則是教學與科研并蒂開花。他所在的國際運輸與物流學系教師數量較少，因此承擔的課程較多。任教第一年他便先后上了4門課。 注重針對性育才 針對不同層次的學生，需要有不同的教學理念，尤其給在職研究生和國際留學生上課使楊杭軍感觸頗深。“第一次給在職研究生上課，讓我很有壓力。因為我所面對的受眾群體很多是有5年以上工作經驗的職場人，給他們上課更是一種互動、互相學習的過程。”接觸到不同層次的學生，也使楊杭軍極大地豐富了自己的閱歷?！傲魧W生的學習動機比較單純，而他們所面臨的最大問題是語言。很多留學生的中文不流利，英文也不順暢，所以在上課時我會盡量放慢語速，讓他們有時間消化知識?！币恍┝魧W生來中國讀書是為了解中國文化并為家里的企業(yè)開拓中國市場，基于他們的特殊要求，楊杭軍在課上還特別安排了實踐項目?！氨热纾視屗麄內リP注一個商店的客流量并且做記錄，由此分析客流量以及整個商店的運營現(xiàn)狀并提出改進建議。” 曾在加拿大授課的楊杭軍表示，他上課的準則是不能太謙讓學生，并要求學生盡最大努力去完成課業(yè)。在國外讀大學是“寬進嚴出”，但在國內讀大學往往是“嚴進寬出”。正是這種現(xiàn)狀使得楊杭軍希望通過自己的教學實踐改變國內大學生的一些態(tài)度和看法，而他的授課風格也得到很多學生的認可。（【字號：大） |
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