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學(xué)區(qū)劃分舍近求遠(yuǎn) 家長(zhǎng)不得不包車接送孩子
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發(fā)布時(shí)間:2014-03-06 10:05
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近日,龍華世紀(jì)春城小區(qū)的一些家長(zhǎng)為孩子上學(xué)煩心不已——學(xué)區(qū)沒有劃入距小區(qū)較近的民順小學(xué),孩子只能去較遠(yuǎn)的民治小學(xué)上學(xué)。因接送孩子不便,部分家長(zhǎng)只能自發(fā)包大巴接送孩子,他們呼吁相關(guān)部門能否調(diào)整學(xué)區(qū),讓孩子們實(shí)現(xiàn)就近入學(xué)。對(duì)此,龍華新區(qū)公共事業(yè)局表示,目前的劃分方案是為均衡教育資源,暫不變動(dòng),待明年新校建成,再將世紀(jì)春城調(diào)整劃入民順小學(xué)。

學(xué)區(qū)劃到民治小學(xué) 家長(zhǎng)嫌遠(yuǎn)

世紀(jì)春城小區(qū)位于龍華新區(qū)民治辦事處梅龍路旁,距離該小區(qū)500米遠(yuǎn)的民順小學(xué)剛建成不久,今年下半年將投入使用。學(xué)區(qū)劃分方案公布后,世紀(jì)春城所在學(xué)區(qū)被劃入近2公里外的民治小學(xué),而不是家門口的民順小學(xué),這讓一些業(yè)主不能接受。

“從小區(qū)到民治小學(xué)有4個(gè)路口,要走25分鐘。而民順小學(xué)過個(gè)天橋就到了,走路10分鐘不到。”世紀(jì)春城四期業(yè)主楊先生表示,小區(qū)到民治小學(xué)的人行道很窄,路面比較臟亂,一些電單車也來(lái)爭(zhēng)道,對(duì)小孩來(lái)說(shuō)非常危險(xiǎn),又沒有直達(dá)的公交車,家長(zhǎng)只好每天要走4趟去接送孩子,如果孩子能就讀民順小學(xué),不存在上述問題。不少業(yè)主向記者表示,如此舍近求遠(yuǎn)的學(xué)區(qū)劃分,讓他們很不解。

接送不便家長(zhǎng)只好自發(fā)包車

前日中午,記者看到一輛接一輛滿載學(xué)生的大巴車開到小區(qū)門口,有專人組織學(xué)生下車,家長(zhǎng)們排成一排接孩子。這些大巴車身不是黃色,也沒有噴涂“校車”字樣。一名鐘姓同學(xué)告訴記者,這些大巴是接送他們上下學(xué)的車,他們每天要坐4趟?!懊枯v大巴坐39人,人多的時(shí)候就擠一擠,站著或擠著坐?!币幻麑W(xué)生告訴記者,坐車沒有系安全帶。有業(yè)主承認(rèn)這些大巴都是他們包的,一個(gè)孩子每學(xué)期交1000元左右,“因?yàn)闆]有校車資質(zhì),上周還被交警查過。”

有關(guān)部門:學(xué)區(qū)今年不變,明年該小區(qū)劃入民順小學(xué)

記者就世紀(jì)春城學(xué)區(qū)劃分問題采訪了龍華新區(qū)公共事業(yè)局和民治辦事處有關(guān)部門。龍華新區(qū)公共事業(yè)局昨日回復(fù)稱,按照深圳市規(guī)定,民治辦事處就今年招生學(xué)區(qū)的劃分是沒有違背“就近入學(xué)”原則的。按道路劃分,世紀(jì)春城在梅龍路以東、民安路以南,屬于民治小學(xué)學(xué)區(qū)。

回復(fù)稱,民治小學(xué)和民順小學(xué)今年小一招生計(jì)劃均招6個(gè)班270人,按目前學(xué)區(qū)劃分摸底的人數(shù),民順小學(xué)1至5類共341人,6類40人;民治小學(xué)1至5類共412人,6類474人;世紀(jì)春城小區(qū)1至5類生源共176人,如果將世紀(jì)春城小區(qū)劃入民順小學(xué),那么民順小學(xué)1至5類生源達(dá)517人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過招生人數(shù),如果按照積分入學(xué)辦法會(huì)導(dǎo)致民順小學(xué)招生范圍內(nèi)很多深圳戶籍學(xué)生錄取不到(1-2類的321人,2類的都錄不完),這些深戶學(xué)生按照錄取辦法會(huì)分流到更遠(yuǎn)的公辦或民辦學(xué)校去。

鑒于世紀(jì)春城很多業(yè)主提出訴求,經(jīng)相關(guān)部門認(rèn)真研究和討論,在2015年白石龍、民新2所新校投入使用后,屆時(shí)學(xué)區(qū)劃分將作調(diào)整,原屬民順小學(xué)學(xué)區(qū)的部分樓盤將劃到白石龍學(xué)校,將世紀(jì)春城小區(qū)劃入民順小學(xué)學(xué)區(qū)范圍。

龍華新區(qū)公共事業(yè)局還表示,將積極協(xié)調(diào)城管、交通等部門,通過加大對(duì)世紀(jì)春城到民治小學(xué)之間道路的綜合治理力度、設(shè)立學(xué)生通行區(qū);爭(zhēng)取增設(shè)途經(jīng)世紀(jì)春城小區(qū)到民治小學(xué)的公交線路等措施,改善學(xué)生上、下學(xué)的交通環(huán)境。

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[發(fā)布者:yezi]
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